|
|
|
Zde je něco o rozložení ovládacích funkcí pro řízení vrtulníku. V současné době znám 3 varianty rozložení ovládacích prvků na vysílači:
Rozložení doporučené výrobcem pro No Tail variantu Horneta je na
obrázku níže. Odpovídá v podstatě letadlu. Na pravé ruce máte "výškovku",
u vrtulníku cykliku nahoru, dolů a na levé ruce plyn a "křidélka",
u vrtulníku cykliku doprava-doleva.
Toto uspořádání se mi zdá nevhodné. I když Hornet NT není plnohodnotný vrtulník, myslím, že pro další vývoj pilota je vhodné používat uspořádání stejné jako na plnohodnotném modelu vrtulníku a koneckonců i na skutečném vrtulníku, tj. cyklika na jedné páce. Tedy:
To je tedy druhá varianta rozložení. Tu třetí, "americkou" jsem viděl na internetu v nějakém anglicky psaném článku o vrtulnících. Od předchozí se liší jen tím, že páky jsou prohozeny - levá ruka ovládá plyn a pravá ruka cykliku. Pozn:
"Klasické" uspořádání ovládacích prvků pro vrtulník. Používám i u Horneta NT, samozřejmě kromě vrtulky, kterou nemá :-)
|
